Фото: TASS/AP
Основной причиной роста цен в январе стали волна индексации утилизационного сбора и рост курса доллара — валюты, в которой производятся расчеты с поставщиками новых авто. Кроме того, стоимость автомобилей в данном сегменте будет повышаться неоднократно в течение года, рассказала «Известиям» 13 февраля руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша.
«Еще одно увеличение прайсов на новые авто можно ждать уже в марте 2025 года, когда у дилеров закончатся складские запасы моделей прошлого года выпуска и, скорее всего, специальные предложения на их покупку», — объяснила эксперт.
По ее словам, стоимость на новые авто также может увеличиться из-за дефицита ассортимента. Импорт новых автомобилей в Россию по итогам января текущего года сократился в два раза. На территорию РФ ввезено около 30 тыс. новых единиц, в то время как в январе 2024 года импортировали свыше 60 тыс.
Специалист отметила, что в первой половине января 2025 года стоимость обновили сразу девять автоконцернов: Haval, TANK, Sollers, JAC, Great Wall, Chery, EXEED, WEY и АвтоВАЗ. В среднем автомобили подорожали на 50–500 тыс. рублей.
«В прошлом месяце объемы реализации в сегменте сократились более чем на 30% по сравнению с результатом декабря 2024 года. Вероятно, что аналогичная динамика сохранится и в феврале из-за новогодних каникул в Китае», — сказала Байбароша.
Ввиду отсутствия ассортимента дилеры намерены сохранить рентабельность. В связи с этим ожидается возможный рост цен на имеющиеся автомобили на 10–12% в марте-апреле текущего года.
Есть ли у отечественного автопрома потенциал для роста
Ранее в этот день сообщалось, что за последние 10 лет средняя стоимость новых машин в России увеличилась более чем в три раза. В то же время в валютном эквиваленте стоимость автомобиля изменилась не сильно: в 2013 году она составляла $28,5 тыс., а к 2024 году выросла до $33,8 тыс.
Источник: iz.ru
