Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
В России в ходе эксперимента по использованию беспилотных транспортных средств произошло 36 ДТП с их участием. Об этом 6 февраля сообщает РБК со ссылкой на письмо главе правительства Михаилу Мишустину от министра экономического развития Максима Решетникова.
Из этого количества 26 аварий произошли, когда беспилотные автомобили находились в автоматизированном режиме (водитель вмешивался в процесс только в случае необходимости). Остальные 10 происшествий случились, когда испытатель управлял автомобилем в ручном режиме.
Отдельно подчеркивается, что два ДТП произошли по вине беспилотной машины, а остальные — по вине «другого участника».
Тестирование беспилотных автомобилей проводилось в экспериментальном правовом режиме (ЭПР) с апреля 2022-го по ноябрь 2024-го. За это время роботакси совершили более 92 тыс. поездок, из них 70 тыс. — в «Сириусе», 20 тыс. — в «Иннополисе», 2 тыс. — в столичном Ясенево. Всего машины проехали 8 млн км в автоматизированном режиме управления, из которых 50 км были пройдены без инженера-испытателя в салоне.
Минэкономразвития подготовило проект об изменениях в постановление правительства о проведении эксперимента по беспилотным авто. Количество зон для тестирования беспилотных авто в Москве предлагается расширить.
«Известия» приняли участие в рейде Госавтоинспекции
30 января сообщалось, что Минтранс РФ подготовил проект поправок в «концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на дорогах». В нем уточняется подход к классификации автономных машин — высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС), — что необходимо для начала их сертификации.
Источник: iz.ru
