Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Покупка автомобиля в другой стране, особенно на территории Таможенного союза, кажется простой и выгодной: большой выбор, нередко более низкие цены. Однако не все знают о рисках, связанных с оплатой наличными. О том, какие штрафы могут грозить и к каким последствиям готовиться, «Известиям» 15 февраля рассказал юрисконсульт таможенного брокера «ФТС-Сервис» Владимир Андрианов.
По российскому законодательству (173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле»), резиденты РФ могут сталкиваться с ограничениями при расчетах с нерезидентами. Если гражданин России передает наличные денежные средства гражданину другой страны за приобретенный автомобиль, налоговая служба может расценить это как нарушение порядка валютных операций.
«Главный фактор риска — это форма расчета. Закон допускает расчеты между резидентом и нерезидентом, однако зачастую только в безналичном формате — через банковские переводы. Оплата крупной суммы наличными нередко выходит за рамки законодательства и привлекает внимание контролирующих органов. Степень нарушения зависит от суммы сделки и статуса сторон (личная покупка или коммерческая), а также от валюты оплаты (российские рубли или иностранная валюта)», — объяснил эксперт.
При этом законодательство прямо не называет конкретный порог, когда «наличные расчеты» автоматически считаются незаконными. Но на практике внимание вызывает любая сумма свыше 100 тыс. рублей в рамках международных сделок.
Юрист рассказал о рисках при покупке машин из стран ближнего зарубежья
Основная санкция за нарушение порядка валютных операций при покупке автомобиля за наличные предусмотрена статьей 15.25 КоАП РФ. Штраф может составить от 75 до 100% суммы сделки.
«Для российской налоговой службы любая крупная наличная передача денег нерезиденту вызывает вопросы: откуда средства, были ли уплачены налоги, оформлены ли документы правильно. Если выясняется, что расчет не соответствует требованиям валютного законодательства, штраф может быть весьма значительным», — сказал Андрианов.
Нередко покупатели выезжают из России с внушительными суммами наличных, чтобы расплатиться за автомобиль на месте. Но и здесь действуют жесткие правила таможенного и валютного контроля. Если наличных свыше эквивалента $10 тыс., нужно письменно декларировать деньги при пересечении границы. При отсутствии документального подтверждения легальности денег вывоз может быть расценен как незаконный. Это грозит штрафом и конфискацией.
Проведение оплаты через банковские переводы — самый безопасный вариант.
«Как правило, в зону внимания ФНС попадают только крупные сделки с большим количеством автомобилей. Если вы приобрели один автомобиль в личных целях, риск налоговой проверки минимален. Тем не менее любое крупное приобретение за границей стоит планировать заранее. Правильно оформленные документы и прозрачные схемы оплаты помогут избежать серьезных проблем. Если у вас нет опыта в подобных операциях, лучше получить консультацию у таможенного брокера или юриста, чем потом разбираться с последствиями», — подытожил эксперт.
В минувшем году 13 декабря сообщалось, что с января по ноябрь 2024 года в России было реализовано 848 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок. Это на 80% больше, чем в январе – ноябре 2023-го. Доля легковушек брендов из КНР на российском рынке выросла за год с 50,1 до 58,6%. Самыми популярными марками у россиян стали Haval, Chery, Geely и Changan, на долю этих четырех брендов суммарно приходится 66% от всего объема реализации «китайцев».
Источник: iz.ru
